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梧桐车联,让自动驾驶成为可能

2022-07-07| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 5月6日,工信部公布新的行业标准制定计划,包括3项新的蜂窝车联网标准。据了解,我国主推的C-V2X技术标准已经......

5月6日,工信部公布新的行业标准制定计划,包括3项新的蜂窝车联网标准。据了解,我国主推的C-V2X技术标准已经获得全球主要国家的认可,有望成为全球车联网领域唯一的国际标准。基于C-V2X的车路协同发展模式支撑发展智能交通和自动驾驶,有助于推动我国车联网产业向前发展。

 

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车联网不仅是5G在垂直行业的应用典型,也是自动驾驶产业链上的关键一步。而作为智能车联行业的领军者,TINNOVE梧桐车联从成立以来,凭借自身的技术优势和生态优势,在汽车行业新四化的大背景下带来创造性的变革,为出行者提供更为优质的服务,提高车联网数据分析的商业价值,通过生态闭环的控制实现汽车和交通的安全能效和便捷智能,同时推动行业工业智能化制造。

在未来,梧桐车联将专注智慧座舱域和智能驾驶域融合、SOA架构和开放性两大方向,打造以“中央计算单元的座舱新形态+智慧交通”为核心的前瞻产品,推出4.0、5.0等更高阶的产业解决方案,积极推动汽车行业向智能网联化转型。

 

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现在汽车不仅仅作为出行工具,为了增加乘用舒适性,现代汽车将车联网与智能车有机联合,搭载先进的车载传感器,控制器,执行器等,并融合现代通信网络技术,实现车与人、车、路等智能信息的交换共享,渗透进生活的方方面面。车联网安全是信息安全的一个场景,做好车联网安全需要对这一场景进行适配。从整车、自动驾驶系统、系统的软硬件等各个层级提出一整套安全需求,并在不同场景下对硬件、软件、系统集成、整车等方面进行不同层面的测试,以此验证自动驾驶系统是否满足了安全需求。

以梧桐车联为代表的车联网企业的探索路径也显示了技术前进的方向:尽管从技术角度,自动驾驶仍有众多需要解决的问题,但在产业角度,车联网企业已经可以先行一步,一方面为驾驶者搭建更为舒适和智慧的驾驶空间;另一方面,也可以通过技术创新和技术链接,不断提高智慧交通的效率和实现程度,为便利出行、碳减排带来重要的助力。


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